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防靜電亞克力高透板安全性防靜電有機玻璃板供應新能源汽車

2020-07-30

有機玻璃,俗稱有機玻璃,是一種可回收的熱塑性工程塑料。具有密度低(1.15-1.19g/cm3)、機械強度高、熔點低(130-140℃)、透光率高、加工方便等優點。采用PMMA及其復合材料作為車身及零部件材料,包括側三角窗、燈罩、保險杠等,可以有效減輕汽車的重量,達到降低能耗和廢氣排放的目的。

傳統玻璃與有機玻璃的性能比較:

傳統的汽車車窗玻璃通常采用硅酸鹽材料制成的無機玻璃。硅酸鹽化合物在高溫下形成連續的網狀結構,冷卻后硬化切割,形成具有一定粘度和形貌的非金屬材料。該材料具有耐高溫、阻燃、成本低等優點。聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)是通過注塑、擠出或澆注聚合物材料成型的。其化學性質為塑料制品,韌性、強度、重量均優于無機玻璃。

有機玻璃在新能源汽車上的應用

新能源汽車車窗玻璃:汽車車窗按其結構可分為夾層型和鋼化型,按位置可分為前、側、后擋風玻璃及天窗玻璃。為了營造良好的駕車視野和行車安全環境,汽車窗玻璃一般應滿足透光、抗沖擊、耐候和碎片少的需求。有機玻璃不僅能很好地滿足以上要求,同時還具有抗紫外線輻射的作用,避免車內人員處于長期曝曬狀態。另一方面,可利用有機玻璃材料良好的光學性能制成汽車外罩,保護車身整體不受紫外線侵蝕,同時不影響駕車視野。

新能源汽車其他配件:除車窗玻璃外,有機玻璃在新能源汽車中的應用還包括汽車的其他配件,如車尾燈燈罩、高光澤裝飾物、汽車保險杠等。有機玻璃材料因具有質輕、易著色、美觀等優點而廣泛應用于新能源汽車車尾燈燈罩;因具有抗刮擦、表面光澤度高、硬度高等優點而廣泛應用于新能源汽車高光澤裝飾物。另外,有機玻璃與-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)共混制成的PMMA/ABS復合材料,可用于制造新能源汽車保險杠,該復合材料同時具備ABS的抗沖擊、耐溫性好、電氣性佳、易噴鍍等優點以及有機玻璃的抗劃傷、不易褪色、環保等優點,適合作為對材質有高質量要求的產品,同時成本較鎂鋁合金等材料更低

防靜電亞克力板也稱防靜電壓克力板或防靜電有機玻璃板,基材為亞克力Acrylic,俗稱有機玻璃.顧名思義防靜電亞克力具有防靜電的特點,主要適用行業:半導體工業,LCD工業,電子裝備及微電子設備業,電子電氣,通訊制造,精密儀器,光學制造,醫藥工業及生物工程等行業。如機器機械防護罩殼,電子產品生產線的亞克力擋板等。

關于防靜電亞克力的加工初次接觸此材料是一件頭痛的事情,因為防靜電亞克力是在普通亞克力材料的表面做了一層涂層,才能起到防靜電的功能,很多人在加工防靜電亞克力的時候不知道防靜電亞克力的這個特點,導致粘接不牢固的現象,很容易脫落,所以在加工防靜電亞克力的時候要把粘接處的表面用鑼機鑼掉0.5mm左右,再用慢干膠水腐蝕粘接。這樣就牢固了。

再有就是防靜電亞克力加工的時候要特別小心,不要把表面涂層刮花,刮花以后就起不到防靜電的作用了

亞克力應用廣泛,在一些特殊環境的應用中就必須要進行特別的加工處理才能達到最理想的效果,比如在要求潔凈無塵的空間和要求絕緣的地方,就有必要對亞克力進行防靜電處理。用于潔凈室廠房的建造的材料。

那么什么是防靜電亞克力?就是通過鍍膜技術,在其表面形成一層防靜電的硬膜(很薄,微米級的,1毫米mm=1000微米um),防靜電層只能用機械加工的方法才能除去,用酒精的化學溶劑擦拭也沒有影響,這種工藝就完美地保留了塑料板材固有的透明靚麗的特點,同時又具有防靜電的功能。

亞克力的放靜電功能并不是鍍上這層膜就一直持續下去的,是有時效的。優良的防靜電功能可持續的時間一般在3-5年以上,據國外生產廠家介紹,國外的半導體工廠一般3-5年會更換防靜電板,防靜電板的表面電阻在3-5年后可能會逐步變化至7-9次方歐姆或更高一點;所以國外的半導體工廠為了保險起見,一般3-5年會更換防靜電板。

防靜電亞克力特性:外觀靚麗,透光率達90%以上。表面電阻值為10的6~10的8次方歐姆,具有優秀的防靜電功能卓越的表面硬度和抗劃傷性能抗化學溶劑侵蝕。

防靜電亞克力通過特殊工藝的處理后能有效防止灰塵的集聚,避免靜電造成的危害,滿足各行業對高精密加工的要求。

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